Bu tip sporlarda da iş sadece sürücüde bitmiyor, bugün izlediğim kadarıyla sürücünün arkasında müthiş bir ekip var, araçlar kendilerine özel olarak hazırlanmış bölüme geldiğinde hemen hareketlilik başlıyor ve bir yandan tekerlekler, bir yandan motor aksamı, bir yandan kaporta derken herşey anında değişiyor ve araç tekrar yola koyuluyor, araçlar gittiğinde hemen kenara çekilip tekrar gelmelerini beklemiyorlar elbette, araç çıkar çıkmaz tüm aletler, malzemeler düzenlenip bir sonraki geliş için hazır hale getiriliyor. Buradaki personelin hızı gelecek olan aracın hasarı ile doğru orantılı olarak artmakta, çünkü araç ne kadar hasarlı ise personelde o kadar hızlı olmak zorunda.

Park alanı aslında arabaları sergileme değil yarışan arabaların tamir, bakım ve yakıt ikmal desteklerinin verilmesi için kurulmuş bir yer ve doğal olarak da autoshow fuarlarındaki mankenler orada olmuyor, fakat yanlış hatırlamıyorsam Peugeot bölümünde bulunan bir kadınla herkes resim çekinme yarışındaydı, acaba o kadın orada hangi amaçla bulunuyordu da bizimkiler manken sandı. Çünkü görünüşü itibariyle pek manken gibi durmuyordu, bakımlı, herzaman görebileceğimiz bir kadına benziyordu ama halinden bu ilgiden çok memnun olduğu görünmüyorda değildi. :)

Yarında Şile taraflarına gideceğiz vakit bulursak orada rallinin çamurlu halinide izler ve onun üzerinde birkaç söz söyleriz…

Simulatör bağlantısı.

Peki Venüste yaşasaydık kaç yaşında olurduk? Hemen kalem kağıdı elimize alıp matematiksel işlemlere başlayalım. Önce Dünyada kaç gün yaşadığımızı bulalım, ardından bulduğumuz sayıyı 224,7 ye bölelim, sanırım böyle uzun olacak en iyisi bu işlemleri doğum tarihimizi girdikten sonra otomatik olarak yapan siteye gidelim. Bu arada diğer gezegenlerde kaç yaşına geldiğinizide bulabilirsiniz. En çok gece – gündüze Satürnde, en az yaşımıza da Plütonda sahip olabilirmişiz.

Gidelim Bakalım